Cette double détente Fang Trigger series en aluminium pour Tippmann A5 est fourni avec 3 ressorts afin de régler au mieux la résistance de votre détente. Également 2 visses de reglages sur la dé...
CULASSE L7 : G4 / G3 SPEC ENGINE
CULASSE L7 : G4 / G3 SPEC ENGINE
Les culasses L7 sont de loin les plus légères du marché (11,3 grammes contre 26 gr pour la culasse d'origine)
Le L7 est spécifiquement conçu pour diminuer le «kick» et augmenter la précision.
Les culasses L7 sont plus rapide et plus lisse que tous les systèmes disponibles.
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CULASSE L7 : G4 / G3 SPEC ENGINE
Les culasses L7 sont de loin les plus légères du marché (11,3 grammes contre 26 gr pour la culasse d'origine)
Le L7 est spécifiquement conçu pour diminuer le «kick» et augmenter la précision.
Les culasses L7 sont plus rapide et plus lisse que tous les systèmes disponibles.
Réduction considérable du Kick.
A toute pression donnée et donne des rendements de 10 à 15 FPS supplémentaires que sur le Bolt d'orgine.