Cette culasse MRT pour Planet Eclipse Etha permet d'être plus efficace car moins de kick et plus silencieux. Votre position sur le terrain sera plus discrète, et la communication devient plus facile...
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Cette culasse MRT pour Planet Eclipse Etha permet d'être plus efficace car moins de kick et plus silencieux. Votre position sur le terrain sera plus discrète, et la communication devient plus facile.
Efficace et précis : la nouvelle tige interne a été redéssinée et offre encore plus d'efficacité. La combinaison de la face du Bolt "Even-Flow" (plusieurs trous libérant l'air) et de l'emplacement des joints, offre un paramétrage qui permet un acheminement de l'air direct et de souffler la bille de façon plus homogène.
Il en résulte moins d'air autour du Bolt en lui-même, ce qui signifie que l'air est beaucoup moins gaspillé. Cette culasse est une bonne façon d'upgrader facilement et rapidement votre Etha.
Fiche technique
Détails spécifiques
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CULASSE L7 : PROTO RAIL 2011 & REFLEX
Les culasses L7 sont de loin les plus légères du marché (11,3 grammes contre 26 gr pour la culasse d'origine)
Le L7 est spécifiquement conçu pour diminuer le «kick» et augmenter la précision.
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CULASSE ORANGE "SAM" POUR PM6 / PM7
La culasse Orange "SAM" est conçu pour les marqueurs Proto PM6, PM7.
Constituée d'une combinaison de carbone et d'aluminium, elle pèse seulement 29 grammes. Les flux d'air sont également améliorés par rapport à la culasse d'origine. Permet de diminuer la conso d'air, mais aussi d'abaisser le dwell et donc de minimiser le kick (recul).
CULASSE L7 : G4 / G3 SPEC ENGINE
Les culasses L7 sont de loin les plus légères du marché (11,3 grammes contre 26 gr pour la culasse d'origine)
Le L7 est spécifiquement conçu pour diminuer le «kick» et augmenter la précision.
Les culasses L7 sont plus rapide et plus lisse que tous les systèmes disponibles.
