Cette culasse L7 pour Bolt System pour Ion Xe, eXTCy, Envy, G1, Vibe et SP1 pèse seulement 7,1 gramme. Les passages d'air sont agrandis pour une meilleure circulation de l'air, ce qui permet de rédu...
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Cette culasse L7 pour Bolt System pour Ion Xe, eXTCy, Envy, G1, Vibe et SP1 pèse seulement 7,1 gramme. Les passages d'air sont agrandis pour une meilleure circulation de l'air, ce qui permet de réduire la pression de service du lanceur, de moins abîmer les billes mais également gagner en précision.
Cette culasse sera une très bonne évolution pour upgrader votre lanceur.
Détails spécifiques
Cette culasse MRT en delrin pour Invert Mini et Axe, 50% plus légère que celle d'origine permet d'être plus efficace, car elle améliore la circulation de l'air, réduit le bruit, les vibrations et...
Ce kit ressort pour A5 contient 4 ressorts de différentes résistances permettant d'augmenter la puissance de votre Tippmann. La puissance des ressorts est reconnaissable à leur taille. Ces ressorts...
CULASSE L7 : PROTO RAIL 2011 & REFLEX
Les culasses L7 sont de loin les plus légères du marché (11,3 grammes contre 26 gr pour la culasse d'origine)
Le L7 est spécifiquement conçu pour diminuer le «kick» et augmenter la précision.
Cette culasse MRT pour Planet Eclipse Etha permet d'être plus efficace car moins de kick et plus silencieux. Votre position sur le terrain sera plus discrète, et la communication devient plus facile...
CULASSE L7 : G4 / G3 SPEC ENGINE
Les culasses L7 sont de loin les plus légères du marché (11,3 grammes contre 26 gr pour la culasse d'origine)
Le L7 est spécifiquement conçu pour diminuer le «kick» et augmenter la précision.
Les culasses L7 sont plus rapide et plus lisse que tous les systèmes disponibles.
CULASSE ORANGE "SAM" POUR PM6 / PM7
La culasse Orange "SAM" est conçu pour les marqueurs Proto PM6, PM7.
Constituée d'une combinaison de carbone et d'aluminium, elle pèse seulement 29 grammes. Les flux d'air sont également améliorés par rapport à la culasse d'origine. Permet de diminuer la conso d'air, mais aussi d'abaisser le dwell et donc de minimiser le kick (recul).
Ce kit ressort pour culasse MRT est un accessoire incontournable pour les utilisateurs de Mini / Axe / Tpx / BT TM7&15. Le kit ressort composé de trois ressorts différents permet de baisser la press...
